Případová studie: Test výdrže a provozních vlastností zařízení Smartbox Mini LTE a sondy SM2 EMM LRN při přepravě v Mexiku

Někdo z vás možná viděl naše video Legenda o SmartBoxu, které pojednává výpravě přes oceán, výdrži na poslední procenta baterky a tajemmném Kruhu zkázy, co (snad) existuje jen ve fikci. Jiní začínají tady, technickým testem, případovou studií. V obou případech platí jedno: cesta byla reálná, data též. Ať už jste tu kvůli příběhu nebo kvůli faktům, tohle je to místo, kde se potkává příběh se skutečností. Výdrž, senzorika, signál, monitoring, extrémní podmínky. A žádná legenda – jen to, co SmartBox opravdu přežil...

A jaký bude příběh vaší zásilky?

1. Cíl testu

Cílem testu bylo ověřit výdrž baterie, stabilitu přenosu dat a provozní funkčnost zařízení Smartbox Mini LTE, připojené environmentální sondy SM2 EMM LRN a samostatné jednotky SmartBox 2 EMM (s EU-only SIM) během více než dvoutýdenní mezinárodní přepravy...

2. Testovaná zařízení

Smartbox Mini LTE

GNSS modul: U-Blox M10 (podpora GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou)
Konektivita: LTE-FDD/TDD, UMTS, HSPA+, GSM
Interní paměť pro záznam dat při výpadku připojení
Baterie: 2600 mAh Li-Polymer
Senzory: teplota, osvětlení, náklon
Další výbava: vibrační motor, LED indikace, SOS tlačítko, režim SecuFlight2 pro letecký provoz

SM2 EMM LRN sonda

Komunikace přes LoRa 2.4 GHz (prostřednictvím Smartboxu)
Vlastní baterie: 190 mAh Li-Pol
Měření: teplota, relativní vlhkost, tlak, intenzita osvětlení, náklon, náraz, přítomnost magnetu
Interní cyklický buffer pro 5400 záznamů
Autonomní detekce poplachových stavů a možnost zpětného vyžádání dat

Poznámka: Sonda nebyla připojena přímo k internetu – veškerý přenos probíhal přes Smartbox, který sloužil jako komunikační brána do systému AutoGPS.

Zařízení Smartbox Mini LTE a sonda SM2 EMM LRN tvoří dvě samostatně schopné, ale navzájem provázané komponenty s doplňujícími se funkcemi:

Funkce	SB MINI LTE	SM2 EMM LRN
Sledování polohy (GNSS)	✅	❌
Teplota okolí	✅	✅ (přesněji, ve dvou senzorech)
Úroveň osvětlení	✅ (základní)	✅ (s rozlišením 1–50 000 lx)
Relativní vlhkost vzduchu	❌	✅
Atmosférický tlak / nadmořská výška	❌	✅
Detekce náklonu a orientace	❌	✅ (včetně 3D pozice)
Detekce nárazů	❌	✅ (s rozlišením 0.1 G)
Detekce otevření obalu (osvětlení/magnet)	❌	✅
Komunikace s AutoGPS	✅ (přímá LTE konektivita)	❌ (přes Smartbox)

Smartbox zajišťuje hlavní komunikaci, napájení a geolokační data, zatímco sonda přináší komplexní environmentální kontext a senzory pro pokročilou detekci událostí.

Získané výsledky ukazují, že v kombinaci obou zařízení lze:

monitorovat trasy zásilek a přeprav včetně přesné detekce lokací a časových údajů,
s vysokou přesností detekovat neautorizované otevření balení (náhlé zvýšení úrovně osvětlení po dlouhém stínu),
zaznamenávat nárazy a prudké manipulace, které mohou vést k poškození zboží,
vyhodnocovat teplotní, vlhkostní a tlakové podmínky v průběhu celé přepravy,
doložit neporušenost zásilky i při výpadku signálu díky interním bufferům obou zařízení.

Díky kombinaci Smartboxu a LRN sondy vzniká kompletní obraz o chování zásilky a jejím okolí – od přesné geolokace, přes teplotní záznam, až po orientaci, nárazy a vnější podmínky. Získaná data jsou časově synchronizovaná a lze je použít k auditům, reklamacím i forenznímu záznamu incidentů.

SmartBox 2 EMM (EU-only SIM)

GNSS modul: U-Blox M10 (GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou)
Konektivita: LTE-FDD/TDD, UMTS, HSPA+, GSM (EU roaming only)
Interní paměť pro záznam při výpadku připojení
Baterie: 12 000 mAh Li-Pol
Senzory: teplota, vlhkost, tlak, osvětlení, náklon, orientace, náraz
Funkce: offline režim, synchronizace dat po návratu do EU

3. Průběh a prostředí testu

Test započal 26. února 2025 v Brně (Česká republika) a skončil 13. března 2025 ve Frankfurtu nad Mohanem (Německo). Hlavní část testu probíhala v oblasti Baja California Sur (Mexiko), konkrétně v okolí San José del Cabo a během následné expedice na ostrov Socorro, který leží přibližně 600 km od pevniny.

Námořní fáze testu: výzva jménem Socorro

Trackery absolvovaly 36hodinovou plavbu směrem na jihovýchod od Baja California, mimo dosah jakékoliv mobilní sítě. Jednalo se o cestu do přírodní rezervace ostrova Socorro, což vytvořilo extrémní testovací podmínky:

Nepřetržitý pohyb lodi nedovolil zařízení přejít do úsporného režimu spánku.
Totální výpadek datové sítě znamenal, že jednotka musela přežít čistě na základě interních algoritmů řízení spotřeby.
Nepříznivá kombinace faktorů (neustálý pohyb, žádný signál, žádné dobíjení) simulovala scénáře, jako je přeprava zboží v kontejnerech po moři nebo výzkumné expedice do nepřístupných lokalit.

Zatímco Smartbox Mini LTE musel během námořní expedice optimalizovat svou činnost kvůli absenci signálu a neustálému pohybu, třetí testovaný tracker s EU-only datovým tarifem čelil jiné výzvě: Po dobu téměř 14 dní mimo evropské pokrytí nebyl schopen navázat žádné datové spojení. Neustále se pokoušel přihlásit k dostupným sítím, ale všechny pokusy byly odmítnuty. Díky internímu úložišti však dokázal průběžně ukládat GNSS pozice do bufferu a po návratu do EU je úspěšně odeslal do systému AutoGPS. Spotřeba zůstala pod kontrolou díky úspornému režimu, který omezil frekvenci pokusů o připojení.

4. Vývoj stavu baterie

4.1 Smartbox Mini LTE

Datum a čas	Místo	Stav baterie
26. 2. 2025, 02:34	Brno	100 %
26. 2. 2025, 08:11	Aviatická, Praha	97 %
27. 2. 2025, 08:21	Letiště Václava Havla, Praha	95 %
28. 2. 2025, 14:00	Let do Mexika	90 %
2. 3. 2025, 10:57	San José del Cabo (MX)	85 %
3. 3. 2025, 03:00	San José del Cabo (město)	80 %
5. 3. 2025, 12:00	Pobřeží Tichého oceánu	75 %
7. 3. 2025, 22:00	Paseo Malecón, Zona Hotelera	70 %
9. 3. 2025, 08:00	Městské přesuny, SJdC	65 %
11. 3. 2025, 18:18	Pacifický oceán	60 %
12. 3. 2025, 23:58	Silnice MEX-1D	55 %
13. 3. 2025, 16:20	Letiště Frankfurt (DE)	3 %
13. 3. 2025, 21:50	Frankfurt nad Mohanem (DE)	0 %

Během celého testu nebyla jednotka dobíjena. Klesající úroveň baterie odpovídá očekávané křivce vybíjení při standardním provozu. I v posledních procentech zůstala jednotka schopna komunikace a přenosu dat.

4.2 SM2 EMM LRN sonda

Datum a čas	Místo	Stav baterie
26. 2. 2025, 02:34	Brno	99 %
26. 2. 2025, 08:11	Aviatická, Praha	99 %
27. 2. 2025, 08:21	Letiště Václava Havla, Praha	97 %
28. 2. 2025, 14:00	Let do Mexika	96 %
2. 3. 2025, 10:57	San José del Cabo (MX)	93 %
3. 3. 2025, 03:00	San José del Cabo (město)	91 %
5. 3. 2025, 12:00	Pobřeží Tichého oceánu	82 %
7. 3. 2025, 22:00	Paseo Malecón, Zona Hotelera	77 %
9. 3. 2025, 08:00	Městské přesuny, SJdC	74 %
11. 3. 2025, 18:18	Pacifický oceán	64 %
12. 3. 2025, 23:58	Silnice MEX-1D	61 %
13. 3. 2025, 16:20	Letiště Frankfurt (DE)	54 %
13. 3. 2025, 21:50	Frankfurt nad Mohanem (DE)	48 %
13. 3. 2025, 23:00	Frankfurt nad Mohanem (DE)	36 %

Sonda rovněž nebyla během testu dobíjena. Pokles baterie byl nižší než u Smartboxu, což odpovídá úspornému provoznímu režimu a nižší frekvenci přenosu.

4.3 SmartBox 2 EMM

Zařízení SmartBox 2 EMM nebylo během testu dobíjeno a fungovalo samostatně v offline režimu po dobu téměř 14 dní. Díky vysokokapacitní baterii (12 000 mAh) a optimalizovanému režimu vyhledávání sítě zůstalo plně funkční a všechna uložená data byla automaticky odeslána po návratu do EU sítě.

5. Shrnutí a závěr

Zařízení Smartbox Mini LTE i sonda SM2 EMM LRN obstály ve všech částech testu – včetně těch nejextrémnějších. V kombinaci tvoří inteligentní systém pro logistiku, výzkum i forenzní dokumentaci.

Kromě toho SmartBox 2 EMM prokázal schopnost dlouhodobého provozu v offline režimu a úspěšné zpětné synchronizace dat, což potvrzuje jeho vhodnost pro přepravy mimo síťové pokrytí i v podmínkách s omezenou konektivitou (např. mimo EU).

Hlavní zjištění:

Výdrž bez dobíjení 16+ dní, včetně nepřetržité aktivity na lodi.
Odolnost vůči ztrátě signálu – díky bufferům a chytrému řízení vyhledávání sítě.
Forenzní funkce – záznam nárazů, změn prostředí i pokusů o otevření obalu.
Přesná synchronizace dat mezi geolokačním modulem a environmentálními senzory.
SmartBox 2 EMM zvládl offline provoz mimo síť po dobu 14 dní a zajistil zpětný přenos všech dat po návratu do EU.